平成16年式(7型).車検令和5年1月.走行距離96800㎞(車検証記載令和2年12月77800㎞).修復歴無し.禁煙車.車庫ではない屋根下保管 4ATの2WDなので燃費は街乗りで14～15㎞/L.長距離で16㎞/L以上.最高速度はリミッターが効く140㎞です。 キーレス.本革巻きステアリング.レカロシート.ABS.デュアルエアバッグなどの装備があります。 正式にはマツダのラピュタSターボですが中身はKeiワークスと完全に同じ車です。 リアゲートとステアリングのマツダマークと車検証を見なければまず分かりません。 外装は汚れや小傷などはありますが目立つ傷は無く年式相応だと思います。 内装は多少の汚れなどはありますが破れなどは無く比較的綺麗だと思います。 先日700㎞以上の距離を走りましたがエンジンなどの調子は良く問題無く走ります。 足回りやブレーキやエアコンも問題無く良く曲がり良く止まり良く冷えます。 改造点 アイライン(別売1万円).スズキスポーツフロントバンパー(別売5万円).スズキスポーツリアバンパー(別売5万円).LEDウインカー内蔵ドアミラーカバー.スズキスポーツメッキカバー.スズキスポーツペダルカバー.純正オプションメッキスカッフプレート.純正オプションキーシリンダーイルミネーション.ケンウッドCD&USBプレイヤー(Bluetooth対応).カロッツェリアETC.リア5面5%スモークフィルム.スズキスポーツローダウンサス&ショックアブソーバー(別売3万円).スズキスポーツラテラルロッド(別売5000円).スズキスポーツ15インチホイール&輸入品2020年製タイヤ9分山(別売5万円).スズキスポーツマフラー(別売15000円) ※標準装備品ですがレカロシート左右も別売6万円 ※『全部装着したままだといくらですか？』という質問が来ますが足し算してください ※2020年8月カストロールATF交換 ※2022年4月エアコンガスクリーニング ※寒い時はベルトか鳴きます 現在金額では自走不能になるので事前にこちらに送るか引き取り時に持参してください。 追金1万円で純正サスペンションと転がし程度のタイヤホイールを装着します。 ※リサイクルとガソリン満タン渡しするので30L分の代金を別請求します